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世界炼油行业面临重新整合
日期：2002-11-01
【新税网北京11/01/2002信息】 世界炼油行业在经历了前两年的好光景之
后，从今年春天起，利润大幅下滑，炼油行业似乎总是受难以预料的价格变化所摆布。
特别是在美国“９·１１”事件之后，主要消费国对油品的需求大幅下降，航空燃料
用量减少，工业生产普遍放慢，北半球的暖冬也使燃料油消费量减少。
据国际能源机构统计，２００１年与２０００年相比，世界石油消费量仅增加０．
１％，为７６００万桶／日。加上成品油库存较大，结果使价格明显下降，多数炼厂
的总产值减少，而同时原油价格较高，致使总产值加速递减，边际利润不可避免地缩
水。在美国，墨西哥湾的一家加工西得克萨斯含硫原油的裂化炼厂，自去年夏天一直
亏损，到今年２月总边际利润才合每桶６３美分。墨西哥湾的另一家生产清洁燃料的
延迟焦化炼厂，今年２月也出现亏损。新加坡炼厂以裂化方式加工迪拜原油，２００
１年初以来净边际利润持续减少，进入下半年也出现了赤字。地中海地区的最大１０
家炼厂自去年１１月起，多数边际利润不足１美元／桶。西北欧的８家最大炼厂，２
００１年边际利润曾一度高达６．８２美元／桶，今年９月降到１．５美元／桶。
虽然经历了去年的市场动荡，但全球炼油行业比过去大大增强了。在欧洲和北美，
一次蒸馏加工能力利用率去年为９１％，接近实际最高极限。亚太地区平均为８８％，
中南美洲８６％，中东８５％，非洲７９％。前苏联地区虽为５６％，但比前一年的
５２％也有提高。欧洲和北美炼厂的高生产率表明，世界上条件最好的炼厂几乎是在
满负荷运转。如埃克森－美孚在美国的炼厂去年生产率达９８％，公司在欧洲的炼厂
生产率也达９０％， 在世界各地炼厂的生产率则达到９４％。
加工能力利用率的提高，为炼厂的经济运行带来直接利润，由于边际生产成本主
要取决于原油、催化剂和加工燃料，与炼厂设备固定成本相比较低，增加加工量可带
来利润。另外，由于供需趋于平衡，边际产量可以足价售出而不必打折扣。但生产率
高也有不利一面。由于条件好的炼厂达到实际加工能力极限，致使那些不太符合市场
需求的闲置加工能力投入使用。即使高效综合炼厂也可能出现生产失衡，欧洲和美国
炼厂为了多加工原油以满足运输燃料的需求，又面临燃料油产量过多的老问题。这样
势必需要新增渣油加工设备，而且与中质原油相比，轻质原油的价格贴水也可能增加。
就油品质量而言，美国环境署今年４月表示，要重新评估原计划要在２００６年
把油品含硫量由０．０５％降到０．００１５％的决定。美国炼厂对此十分高兴，因
为他们认为原决定要迫使炼厂把含硫量限制在０．００１％才能保证油品经过管道运
输之后达到新的要求。另外，没有加氢裂化装置的炼厂还必须建造加氢脱硫设备，即
使有加氢裂化装置的炼厂也会受到制约。与此同时，美国也会推迟禁用 M TBE汽油氧
化剂，加州已将用乙醇取代 M TBE推迟一年，到２００４年实施。至于美国全国，能
在２００６年付之实施就算快的。到２００５年美国多数地方出售的汽油硫含量控制
在０．００５％，欧盟提出届时还应生产出硫含量在０．００１％以下的所谓“零硫”
油品，并希望２００９年所有汽柴油都达到“零硫”标准。
据《石油经济学家》杂志今年的调查，世界在建或计划建造的一次蒸馏加工能力
只有１８０万桶／日，到２００１年底世界现有加工能力仅增加２．２％，新增加工
能力几年内就会被需求增长平衡掉。出于环境和成本的原因，在美国和西欧新建炼厂
几乎是不可能的。因此，美国势必增加从拉美进口成品油，西欧可能会增加从前苏联
地区的进口量。预计，世界新建炼油能力有一半分布在亚太地区。 (4) |
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