泰国汽车工业最大的特点是,年产量虽然达到近80万辆的规模,但是全部是外国品牌,无一是本国品牌。外国在泰国主要的汽车制造企业和部件企业有20多家,都聚集在首都曼谷周边。
泰国汽车工业的第二大特点是,皮卡产量几乎占汽车总产量的半壁江山。2003年,泰国皮卡总产量达到47万辆,成为继美国之后的全球第二大皮卡生产国,也是世界皮卡的重要生产基地。
第三大特点是以出口为主。2003年,泰国的汽车出口量已在亚洲列居第三位,仅次于日本和韩国;它的皮卡出口量仅次于美国,居世界第二;摩托车出口量突破了60万辆。汽车和摩托车的出口已经成为泰国外贸出口的支柱产业。
第四大特点是政府政策对外企提供了多种优惠。泰国政府为发展汽车工业,对外资企业提供多种优惠,如外资企业在泰建汽车工厂,8年内免征法人税,或给予最低关税待遇;外企使用土地和雇佣外国人员没有任何限制。这些优惠政策吸引着外国汽车制造商争相到泰国投资建厂。