|
福田政府陷汽油税危机 日期:2008-04-02
4月1日,是日本跨入2008新财政年度的第一天,也是自1974年起实施的《汽油税暂定税率特别措施法》失效的第一天。此前,政府曾多次获准延长该法,但此次由于反对党民主党在参议院投票反对,该法终于期满失效。 所谓汽油税暂定税率,指加油时每升汽油支付约54日元(约合3.8元人民币)的税项中,有约25日元为加征的暂定税率。这项税收最初是作为“道路特定财源”,用于道路建设,加上购买汽车时缴纳的购车税等,政府每年可获得税收约5.4万亿日元。 2008年1月,自民党政府向国会提交了一项税制改革议案,申请将《汽油税暂定税率特别措施法》延长十年。 但由反对党控制的参议院,上周否决了该议案。民主党要求停止“暂定税率”,废除道路特定财源,使之变为“一般财源”,不仅可以用于道路建设,还可用于教育和社会保障等方面。民主党同时提出,将现行汽油税减半,以缓解民众面临的油价压力。 据日本共同社报道,福田康夫在3月31日傍晚于首相官邸举行的记者招待会上称,由于反对党迫使政府取消汽油税,导致日本政府面临预算危机。 日本政府预算总额为83万亿日元。官方估计,取消汽油附加税及其他与道路建设有关的税项,预计全国税收将减少2.6万亿日元(约合人民币1836亿元),相当于日本国内生产总值的1%。其中,中央财政收入减少1.7万亿日元,地方财政收入减少9000亿日元。 日本《朝日新闻》上周末的民调结果显示,有72%的民众对取消汽油税表示欢迎。日本三大石油销售商出光兴产、日本能源、科斯莫石油3月31日宣布,4月1日以后的汽油批发价将下调22日元-23日元。 日本目前的汽油价格约为每升150日元(约合人民币10元)。福田康夫计划在4月29日之后,再次在众议院审议表决该法案,利用目前拥有三分之二多数席位的优势,否决参议院的决定,强行通过法案。预计朝野双方的角力将愈发激烈。 民主党代表小泽一郎3月31日表示,朝野双方就汽油税暂定税率问题的交锋结果,可能导致解散众议院,提前举行大选。小泽同时强调,“至少在今年之内肯定会进行大选”。 一旦提前大选,几乎肯定会对自民党领导的执政联盟不利。即便执政联盟能在下届众议院中保住多数,也不大可能获得超过众议院三分之二的议席。 |
|
|
|
|