世界贸易组织（WTO）上周五作出终裁，指中国对进口汽车零部件徵收关税违反WTO规定，这是WTO自中国2001年加入该组织以来首次裁定中国违反WTO规则。

　　WTO争端小组表示，中国的进口规则体系应与国际贸易规则相一致。该投诉由美国、欧盟和加拿大提出。

　　美国和加拿大官员2月曾表示已赢得案件的初步裁定。初步裁决只面向案件各方，不过WTO争端小组极少在终裁时推翻之前决定。

　　上述裁定涉及到潍柴动力（000338.SZ： 行情）和一汽四环（600742.SS： 行情）等中国汽车零部件生产商。美国汽车配件生产商德尔福（Delphi）DPH.N和Visteon （VC.N： 行情）已在中国本地生产，因此不会从改变中国汽车零部件关税规则中受益。

　　不过它们在中国的存在也令很多竞争对手与这个世界第二大汽车市场无缘。

　　中国加入WTO时承诺，进口汽车零部件徵收的关税应远低于进口整车的关税。不过，中国实际上向配件和汽车徵收同等关税，除非配件满足当地要求。

　　中国现在仍有机会上诉推翻裁决。