9月27日报道，泰国工业院汽车工业主席素帕拉表示，汽车企业申请共同参与制定汽车国货税政策，认为汽车税收结构的调整，应该需要一段时间的准备，希望政府能够谨慎提供调整汽车税收结构方面的消息，担心会影响消费者放缓购买汽车。

　　报告指出，2010年1-8月泰国内汽车产量达105万辆，年比提高92％。其中，国内销售用汽车产量为463，000辆，年比上扬95％；出口用汽车的产量为59万辆，年比提升90％。预计全年汽车的产量将达160万辆，其中内销用约70万辆、以及出口用有90万辆。

　　民企还希望政府制定明确的节能汽车标准，目前已有多个单位制定环保节能汽车的标准，例如工业产品标准办事处、以及环境污染管制厅等。

　　泰国汽车机构负责人旺罗表示，计划邀请泰国10家大型汽车产商进行协商，合资修建汽车测试点及汽车测试中心，总值约68亿铢，以应对泰国汽车工业的扩大，并降低企业的成本。目前汽车产商必须将汽车送至日本、或澳大利亚等国进行测试。

　　旺罗指出，泰国应该修建汽车测试点及测试中心，因为目前泰国汽车的年产量达160万辆，全球排名第12-13位。相比下，马来西亚每年产量仅40万辆，但已拥有全方位的测试点。如果在泰修建测试点，初期面积应达800-1，000莱，跑道长度不低于3.5公里。